|
Уважаемый МАГ.
Все дело в том, что чиновники не рассматривают велосипед как транспортное средство. Для оных велосипед это не более как средство активного отдыха. Вот цитата из ответа на коллективное обращение в Мингорисполком от инициативной группы по поводу оборудования в городе парковок, создания безбарьерной среды и строительства велодорожек.
Администрация Центрального района
Исх. 1-13/460/1 от 06.06.08
"... Однако, с учетом отсутствия на сегодняшний день острой необходимости устройства в больших количествах таких парковок, программа обустройства велопарковок на территории города не разрабатывалась, а данные вопросы рассматриваются индивидуально".
Далее гимн УНИКАЛЬНОЙ ВЕЛОДОРОЖКЕ длиной 26 км на которой, О чудо, будут велопарковки. Где любой желающий сможет оставить свой велик.
Далее (цитата) "Данные мероприятия позволят создать более благоприятные условия для активного отдыха граждан".
Вот так, несколько сотен подписей под просьбой организовать велопарковки, это не острая проблема.
Два, три украденых велосипеда в месяц (это только то, что озвучено на форумах) это не острая проблема.
Ждите сдачи МЕГАВЕЛОДОРОЖКИ (к слову, сдачу ее перенесли еще на год по информации в газете Минский Курьер, а так трубили в начале 2008 года о сдаче), и катайтесь. Правда о том как добраться на велосипеде, к примеру, с Запада или Курасовщины, до этого эпохального сооружения ни слова.
Уважаемая Ольга.
На существующих "велодорожках" не важно где нарисован велосипед. Ибо это не велодорожки, а "отмазки" в полном смысле этого слова. Намазюкали осевую полосу и поставили галочку в отчете. И пешеход и велосипедист пойдет/поедет по той части пеше/велодорожки где нет ям и луж, а не там где что то нарисовали.
|
