ENG
главная новости документы объявления поиск
форумы


Форум > Архив сообщений > Опрос. Велодвижение

Страница 3 из 4:
<
1
2
3
4
>

Опрос. Велодвижение
Автор Сообщение

Администрация Московского района г.Минска



Добавлено: 26.08.2008 14:27
Цитата:
Алекс от 04.08.2008 05:10

Неплохо было бы сделать спортивную трассу на пустыре между ул.Громова и проездом Слободским.Столько много людей проживает в Малиновке ,а какое либо обустройство кроме оз.Мухля около ул.Космонавтов непроводится.

Прикрепленные файлы:  frm_25806_1.gif

andrey



Добавлено: 03.09.2008 21:02, Тип сообщения: Предложение
велодорожка идущая в Раубичи. пару километров хорошего показательного асфальта. а дальше - мрак :( планируется ли её реконструкция?

andrey



Добавлено: 04.09.2008 09:34, Тип сообщения: Предложение
Без душа на самом деле некомфортно да и некрасиво приступить к работе приехав на работу на велосипеде. Но у нас на работе (СП "Унифлекс") слава богу есть и душ и раздевалка для таких случаев. Именно поэтому, можно сказать, я постоянно езжу на работу на велосипеде!

Поющий дэцыбэл



Добавлено: 04.09.2008 22:06, Тип сообщения: Предложение
А мне нормально, на работу каждый день и обратно,фридрайв, даже прикольно,что всё это есть

Троллеслав Володьевич



Добавлено: 09.09.2008 14:28, Тип сообщения: Жалоба
Вот построили новый микрорайон "Брилевичи". Почему нельзя было там предусмотреть отдельную полосу для велодвижения? В уже построенных районах сложно выделить полосу для велодвижения, но что мешает в строящихся районах спроектировать отдельную полосу для велодвижения? Так мы боремся за здоровье нации и чистоту воздуха?
Ответ:
Администрация Московского района г. Минска от 26.09.2008 08:26

Прикрепленные файлы:  frm_26881_1.gif

Администрация Московского района г. Минска



Добавлено: 24.09.2008 11:51
Цитата:
QTK от 22.08.2008 01:23

Господин Дукор.
Ваш ответ очень информативный.
Позвольте перевести его на нормальный язык.
Несмотря на высокие бордюры вы можете безбарьерно въезжать в магазины, а вместо передвижения по городу вы в 2011 году сможете покататься в парке. Я ничего не перепутал?
Если вы не поняли, то все высказавшиеся ведут речь о велосипеде, как об альтернативном и полноценном городском транспортном средстве (ко всему прочему еще и экологически чистом и полезном для здоровья), а не как о средстве отдыха и развлечения. Дорожки в парке это несомненно хорошо. Но в парке к примеру приятно кататься и по грунтовым дорожкам. Ведь это парк и в парке это органично. А вот раз...е тротуары, ливневка вдоль проезжей части в решетках которой застревает колесо, бордюры по которым необходимо скакать та еще песня. Сядьте один раз на велосипед или в инвалидную коляску проедьте на работу и ощутите все прелести состояния наших дорог. Если вы мужчина, вы проведете такой эксперимент. Слабо?!

2 модеры:
Мое сообщение
несет смысловую нагрузку; в нем отсутсвует ненормативная лексика; сообщение не носит ярко выраженную агрессивную окраску; сообщение не содержит оскорбления личного или политического характера; сообщение не носит рекламный характер.
Скрин поста мной сохранен.
Надеюсь на скорую публикацию на форуме.
очень уж хочется услышать ответ г-на Дукора.

Прикрепленные файлы:  frm_26791_1.gif

Администрация Московского района г. Минска



Добавлено: 26.09.2008 08:26
Цитата:
Троллеслав Володьевич от 09.09.2008 02:28

Вот построили новый микрорайон "Брилевичи". Почему нельзя было там предусмотреть отдельную полосу для велодвижения? В уже построенных районах сложно выделить полосу для велодвижения, но что мешает в строящихся районах спроектировать отдельную полосу для велодвижения? Так мы боремся за здоровье нации и чистоту воздуха?

Прикрепленные файлы:  frm_26881_1.gif

Ирина



Добавлено: 29.09.2008 16:50, Тип сообщения: Предложение
Сейчас вдоль проспекта Пушкина активно ведутся работы по обновлению/перестройке тротуаров. Нельзя ли сразу делать съезды с высоких бордюров? (К примеру, недавно был выстроен высокий бордюр на пересечении пр.Пушкина и ул.Матусевича - и никакого намека на съезд с него)

Радько Александр Евгеньевич



Добавлено: 03.10.2008 16:49, Тип сообщения: Жалоба
здесь активно упоминается программа о безбаръерной среде, о строительстве велодорожек... Но в то же время кто будет следить за выполнением норм при строительстве и сдаче дорожных объектов? За примерами далеко ходить не нужно, ниже только примеры, о которые спотыкаюсь каждый день:
1. Перекресток Аэродромная - Володько. В августе реконструирован отрезок ул.Володько, заменены бордюры. На пешеходном переходе высота бордюров уменьшилась с 20см до 15см, в то время как больше 10лет высота оных не должна превышать 4см.
2. Ул.Корженевсого, проезд к домам пер.Корженевского 2, 2а и др. В начале лета было реконструировано пересечение с тротуаром, высота бордюров увеличилась до 15см (по нормам десятилетней давности высота не более 4см, если рассматривать как перекресток и должен отсутствовать, если рассматривать как второстепенный проезд)
3. Ул.Корженевского, роллерная трасса (она же и тротуар). Весной 2008г построен временный проезд, возвышающийся над поверхностью на 17см, никаких попыток как-либо облегчить его преодоление не предпринято.
4. Ул.Ландера возле д.46. Летом 2008 построена новая парковка для машин. Проезд оборудован бордюрами высотой 6см, хотя нормы по которым высота должна быть нулевой никто не отменял.
5. Ну и напоследок вопрос по другому поводу - хоть на сайте громко хвастаются как много и хороших домов построят в районе ул.Солнечной-Козыревкой, асфальтовые улицы больше чем полгода напоминают танковый полигон - какие-то просто перестали существовать и без намеков на попытки скорого восстановления, на каких-то ризредка теплится какая-то жизнь (хотя перекресток Солнечная-Козыревская является ключевой точкой в движении транспорта во всем районе), ул.Партизанская же просто утонула под слоем грязи, которую строительная техника разводит намного быстрее чем ее пытаются смести... Учитывая что тротуары в квартале практически отсутствуют, то с учетом наступления ненастной погоды, движение без гарантированного посещения мойки по району становится невозможным. И это хорошо автовладельцам - они налипшую грязь под окнами оставляют храниться (хотя кто-то еще вешал плакаты "чистые машины - чистый город"), остальным же деваться некуда (хотя и на этот случай есть недвусмысленные правила оборудования стройплощадок).
Ответ:
Администрация Ленинского района г. Минска от 21.10.2008 12:20

Прикрепленные файлы:  frm_27736_1.gif

Сергей



Добавлено: 15.10.2008 09:56, Тип сообщения: Предложение
Скоро все тротуары плиткой замостят, и тогда вообще на велосипеде станет ездить опасно и некомфортно везде. И никто нам не поможет. Истину глаголю.

Страница 3 из 4:
<
1
2
3
4
>

Время загрузки страницы: 0.08 секунд

О проекте гостевая книга карта сайта

Rating www.minsk.gov.by Рейтинг All.BY
220030, г.Минск, проспект Независимости, 8
Copyright © 2001-2009 "УП "ВЦ МИНГОРИСПОЛКОМА"
Каталог Интернет-ресурсов
Akavita Погода в Минске На верх